Guru Roy 2014

Avant de vous parler de ce vélo, il vous faut connaître le début de l'histoire. Elle commence au milieu de l'hiver 2012 au magasin Vélo iBike. Fred Cousineau et Josh Gieni ont eu l'opportunité de faire une collaboration avec le constructeur de la rive nord Guru Cycles. Et quelle collaboration. Une commande de douze cadres/fourches aux tailles et couleurs personnalisées. Tous pré-commandés par les membres du Team iBike et amis proches, les Ambassadeurs. Cette série unique a vite trouvé son nom de code, la Guru12. Les précieux sont arrivés en magasin au mois de mai de la même année. Autant vous dire que l'excitation était au maximum à la sortie de l'hiver. De voir les produits finis alignés les uns à côté des autres dans l'arrière boutique était ce que l'on peut appeler un moment historique pour le magasin. Les images sont visibles ici et ici. Vous pouvez également voir ce qu'ils sont devenus sur Instagram avec #guru12.

Franck Roche a roulé deux ans sur le Guru12 vert avec le decal bleu. Il l'a utilisé sur plusieurs courses mais également pour se balader les fins de semaine avec le Starley Rover Society ou le Red Dress Bike League. Pour ensuite passer la main à Martin Roy fraîchement intégré au Team iBike. Lui aussi en faisait un très bon usage jusqu'au jour où une faiblesse sur une soudure est apparue dans le triangle arrière au niveau de la boîte du pédalier. Martin était en criss. Il ne pensait qu'à une seule chose à ce moment précis. Retrouver la trace de Franck pour lui faire avaler le vélo qu'il venait de lui vendre... Naaannnnn, c'est une blague. Martin est retourné à Laval avec le cadre pour tenter de le faire réparer. Mais les techniciens ont vite évalué le problème comme irréparable. Tchao-bye Guru12 d'amour. C'est à ce point de l'histoire que le Guru Roy est né. Le fabriquant a tout simplement pris la décision de lui en fabriquer un nouveau. Avec quelques centimètres dans le tube supérieur en plus car Martin vient d'une planète où ses habitants ont les membres longs, très très longs. Dans un premier temps on aimait dire que ce nouveau cadre était le No.13 de la série originale de 2012. Mais ça a brisé l'histoire. Alors l'idée de Guru1 est arrivé naturellement. Mais moi, personnellement j'aime appeler ce vélo très charismatique Guru Roy. Car tout comme son propriétaire il est unique d'une part pour sa géométrie et second pour l'aspect final du montage avec la hauteur du tube de selle qui pourrait donner le vertige à certaine personne. Ce qui a donné naissance à un proverbe mondialement connu de Martin lui-même, suite à une conversation sur le mur FaceBook de Fixedgear Montréal.

"Ce n'est pas les frames qui sont trops petits, ce sont les seatposts qui sont trop courts."